图片开头：视觉中国

蓝鲸新闻 10 月 2 日讯（记者 李卓玲）"本年买车国庆工夫下手就对了，背面贵了又得后悔拍大腿。"

9 月的最一天，在一家头部新势力品牌门店卖车的销售黄红（假名）还是开动为"国庆黄金周"预热了，其对蓝鲸新闻说谈，目下买车，不仅厂家职权加大，若是个东谈主名下有旧车，还不错肯求国度的汽车报废补贴，偶然场所置换更新补贴。

诚如黄红所言，目下国度层面，乃至各地政府皆在贬抑加码补贴力度，撑合手汽车"以旧换新"。

具体来看，在报废更新补贴方面，据国度发展纠正委、财政部此前印发《对于加力撑合手大界限开导更新和败坏品以旧换新的多少要领》的见知线路，个东谈主败坏者报废国三及以下排放圭臬燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目次》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴圭臬普及至购买新能源乘用车补 2 万元、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。

日前，国度发改委资源从简和环境保护司副司长文采在国度发改委举行的新闻发布会上先容称，截止 9 月 24 日，宇宙汽车以旧换新平台累计审核通过的补贴肯求，对应的国债资金支拨界限还是接近 110 亿元。

"买新能源车的 2 万报废更新补贴，是名下有旧车要报废的，条款 2011 年 6 月 30 号之前上牌的燃油车才不错肯求。"另有头部新能源车品牌销售对蓝鲸新闻称，若是旧车没达到报废圭臬那就肯求场所置换更新补贴，但两者只可肯求一个。

据其先容，像广东省，补贴圭臬按照购买新车价钱分为三档：购车价钱为 7 万元（含）至 15 万元（不含）的，购买燃油车补贴为 8000 元 / 辆；购车价钱为 15 万元（含）至 25 万元（不含）的，购买燃油车补贴 1.2 万元 / 辆；购车价钱为 25 万元（含）以上的，购买燃油车补贴 1.5 万元 / 辆。购买新能源车每档再增多补贴 1000 元，也便是 9000 元～1.6 万元。

据广东省东谈主民政府办公厅印发《对于用好超遥远尽头国债资金加力撑合手败坏品以旧换新的践诺决策》的见知线路，在加力撑合手个东谈主败坏者乘用车置换更新方面，对个东谈主败坏者在 2024 年 4 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日历间转让本东谈主名下注册登记的乘用车，况且在 2024 年 9 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日历间在广东购买乘用车新车的，披发一次性购车补贴。转让车辆需在本践诺决策印发之日前注册登记在个东谈主败坏者本东谈主名下。指标是全省（不含深圳市）汽车置换更新力求 14.3 万辆。

除了广东省外，据蓝鲸新闻不十足统计，8 月以来，包括上海、北京、四川、湖北、重庆等 31 地纷纷出台或更新撑合手汽车置换更新的策略要领，单车最高补贴达 2 万元。

蓝鲸新闻梳剃头现，部分省市的汽车置换更新补贴会按照购买新车价钱分多档进行补贴，如广东、四川、湖北、浙江等地，且购入新能源车的补贴多数比燃油车更高。另外，部分省市会条款旧车、新车的使用性质均应为非营运，也有场所分袂此进行条款。

乘联会此前称，9 月车市呈高速增长态势，"金九"后果权臣。其指出，自 8 月起，报废更新补贴肯求量增长飞快，9 月补贴肯求量仍保合手高位，截止 9 月 14 日，宇宙累计收到汽车报废更新补贴肯求超 100 万份。截止 9 月 19 日，宇宙实在扫数省份均已出台并落实汽车置换补贴策略，单车补贴金额均较为可不雅，展望将为车市带来新一波增长能源。

数据线路，9 月 1 日至 9 月 22 日，国内乘用车商场零卖销量约为 124.3 万辆，同比增长 10%；较上月同时增长 10%；本年以来，国内乘用车商场累计零卖销量约 1470.9 万辆，同比增长 3%。